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タイミングベルト交換

タイミングベルト交換

タイミングベルトの重要性と交換作業

自動車のタイミングベルトは、エンジンの吸気・排気バルブを開閉させる「心臓部のリズムを司る」極めて重要な部品です。
ゴム製のため寿命があり、交換を怠って切れてしまうと、エンジンに致命的なダメージを与えます。

なぜ交換が重要なのか？
タイミングベルトは、エンジンの上部（カムシャフト）と下部（クランクシャフト）の回転を正確に同期させています。これが走行中に切れると、同期が崩れて以下の事態を招きます。
エンジンの全損リスク: ピストンとバルブが激しく衝突する「バルブ干渉」が発生します。これによりエンジン内部が破壊され、高額な積み替えや廃車を余儀なくされるケースがほとんどです。
前兆のない故障: ファンベルトのような異音（鳴き）が出にくく、ある日突然プツリと切れるのがこの部品の恐ろしい点です。交換の目安距離: 一般的に走行10万kmが交換の定説です。
付随作業の推奨: タイミングベルトの奥にある「ウォーターポンプ」や「オイルシール」も、工賃を節約するために同時交換するのが業界の常識となっています。

最近の傾向最近の車種は、金属製の「タイミングチェーン」を採用し、交換不要（メンテナンスフリー）な車が増えています。
しかし、チェーン式でもオイル管理が悪いと伸びてしまうため、注意が必要です。
愛車の整備手帳を確認し、ベルト式であれば10万km手前で確実に交換計画を立てましょう。

タイミングベルト交換

タイミングベルトは、エンジンのクランクシャフトと吸排気バルブを開閉するカムシャフトを連動させるための重要な部品です。走行中にタイミングベルトが切れると、吸排気バルブが開閉できなくなりエンジンが停止し、再始動できなくなります。最悪の場合には、バルブの動くタイミングがずれることで、シリンダ内でピストンとバルブが干渉し、エンジン自体が深刻なダメージを負うこともありますので適切な時期に交換することが必要です。