南アルプス市 クラッチフルード交換 佐渡屋
クラッチフルードの交換は、マニュアル車の走行性能と安全性を維持するために不可欠なメンテナンスです。
なぜ交換が必要なのか?
クラッチフルード(ブレーキフルードと同じグリコール系)には強力な吸湿性があります。
長期間使用すると水分が混入し、以下のリスクが生じます。
ベーパーロック現象の発生:摩擦熱でフルード内の水分が沸騰し、気泡が発生します。これにより油圧が正しく伝わらず、**「クラッチが切れない」「ギアが入らない」**といった走行不能状態に陥る恐れがあります。
金属パーツの腐食:水分によってシリンダー内部が錆び、フルード漏れやピストンの固着を引き起こします。
交換の目安頻度:2年ごと(車検ごと)が一般的です。
見た目:透明~薄黄色から茶褐色に濁ってきたら劣化のサインです。
クラッチ・フルードは油圧に変換したペダル操作をクラッチ装置に伝える役目をしている油脂類です。常 に補助タンクの通気口から空気中の水分等を吸収し劣化していき、 内部部品を劣化させ油圧が適切に伝 わらずにクラッチの切れなどが悪くなる恐れがありますので、定期的な交換が必要です
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